Sådan kontrolleres for olielækage i støddæmpere
Jun 18, 2024
Læg en besked
Kontrol for olielækage i bilstøddæmpere kan udføres gennem følgende trin:
1. Udseendeinspektion
Grundlæggende metode: Tjek støddæmperens udseende for oliepletter. Hvis der er olieforurening, kan det skyldes, at støddæmperen lækker olie.
Detaljeret metode: Observer omhyggeligt, om der er sort slam eller mørk farve (væsentligt forskellig fra den tilstødende farve) på støddæmperen, som ligner væskespor. Vær særlig opmærksom på toppen af støddæmperen.
2. Sensorisk inspektion
Kørefornemmelse: Hvis du tydeligt kan mærke, at hjulene er i en mærkelig tilstand, når du har at gøre med forskellige ujævne veje, føles bilens krop en smule ubeskrivelig, når du kører på flad vej, eller bilen føles altid en smule mærkelig, når du passerer fartbump. , hvilket alt sammen kan skyldes støddæmperolielækage.
Vibrationsfornemmelse: Når bilen kører langsomt og bremser akut, hvis bilen vibrerer voldsomt, indikerer det, at der er et problem med støddæmperen.
3. Varmeeftersyn
Grundlæggende metode: Efter at have kørt 10 km på dårlige vejforhold, stands bilen og rør støddæmperen med hånden. Hvis det ikke er varmt nok, indikerer det, at der ikke er modstand inde i støddæmperen, støddæmperen virker ikke, og der er mulighed for olielækage i støddæmperen.
Detaljeret metode: På dette tidspunkt kan passende smøreolie tilsættes før testen udføres. Hvis skallen opvarmes, skyldes det utilstrækkelig olie inde i støddæmperen, og tilstrækkelig olie skal tilsættes; Ellers indikerer det, at støddæmperen er svigtet.
4. Driftseftersyn
Grundlæggende metode: Tryk kofangeren fast, og slip den derefter. Hvis bilen hopper 2-3 gange, indikerer det, at støddæmperen fungerer godt.
Detaljeret metode: Fjern støddæmperen og stil den oprejst, klem den nederste forbindelsesring fast på skruestikket, og anvend kraft for at trække og trykke støddæmperstangen flere gange. På dette tidspunkt skal der være stabil modstand, og modstanden mod at trække op (genoprette) bør være større end modstanden, når der trykkes ned. Hvis modstanden er ustabil eller ingen modstand, kan det skyldes oliemangel inde i støddæmperen eller skader på ventildele, som bør repareres eller udskiftes.
5. Unormal støjinspektion
Grundlæggende metode: Ved kørsel med lav hastighed er der en høj lyd, når hjulene passerer gennem bumpene på vejen, eller der er små vibrationer. Den unormale lyd fra støddæmperen er forskellig fra andre chassislyde og er meget mat. Hvis der er en mærkbar vibration på det forreste støddæmperrat. Find en erfaren chauffør, der nøjagtigt kan bestemme, hvilken affjedring, der udsender det fra.
Detaljeret metode: En anden måde er at lytte. Ved kørsel med høj hastighed er der en høj lyd, når hjulene passerer gennem bumpene på vejen, eller der er små vibrationer. Den unormale lyd fra støddæmperen er forskellig fra andre chassislyde og er meget mat. Hvis der er en mærkbar vibration på det forreste støddæmperrat. Find en erfaren chauffør, der nøjagtigt kan bestemme, hvilken affjedring, der udsender det fra.

